Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
DER NEUE ENDUROREIFEN FÜR GRENZENLOSES ABENTEUER
Der neue SCORPION™ RALLY STR soll vor allem Fahrer ansprechen, die auf der Suche nach den besten Eigenschaften in Sachen On- und Offroad Performance sind. Er ist ein Stollenreifen mit einer aggressiven Optik, der dabei weder auf Grip, die Sicherheit auf nassen Straßen, eine angemessenen Laufleistung sowie Stabilität und Komfort verzichtet.
Der SCORPION™ RALLY STR bietet Offroad Performance kombiniert mit exzellentem Handling, Grip und Stabilität auf der Straße.
Eine Mischung mit hohem Silica Anteil sorgt für ausgezeichneten Grip unter allen Bedingungen.
Die Reifenkontur garantiert sowohl On- als auch Offroad ein erstklassiges Handling
Das innovative Profildesign sorgt auf unterschiedlichsten Straßenbelägen und Untergründen für ein hohes Maß an Traktion und Stabilität
| Produktmerkmal | Produktvorteil | Kundennutzen |
| Neue Mischung mit hohem Silica-Anteil | Hohe Haftung bei Nässe und auf trockener Fahrbahn | Hohe Sicherheit und sehr gutes Feedback |
| Innovatives ON/OFF Profildesign | Hohe Traktion Offroad & Stabilität auf der Straße | Allround Enduroreifen für alle Bedingungen |
| Kontur und Struktur analog unserer Straßen Enduroreifen | Stabilität und Grip bei jeden Bedingungen | Sicherheit und Performance auf der Straße |
- Business Bewertungen
- Kundenbewertungen
| Beurteilung Datum | Prüfeinrichtung | Abmessungen | Bewertung texte | Bewertung | Dichtung |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/2026 | Motorrad | 110/80-14 TL 53P M+S Kennung, M/C, Vorderrad |
Befriedigend |
Testurteil ScorpionRallySTR
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5 von 5R.Götze - 19.02.2026
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 57000 km gefahren auf KTM 1290 Super Adventure T
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4.65 von 5Mr.No - 22.11.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 54000 km gefahren auf BMW R1250GS
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4.68 von 5Reinhard - 03.11.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort2 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 58000 km gefahren auf BMW R 1200 GS / Adventure
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4.47 von 5Heinrich R. - 23.09.2025
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß5 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 514000 km gefahren auf KTM 790 Adventure